谁的作品更好，就交由市场来评判吧。”

    峰回路转，赵春雷终于不再无动于衷，他找到了自己留着中华集团的动力。

    “今后你和马晓飞都是集团首席设计师头衔，只是分工不一样，不再局限某个品牌或者车型之上。

    公司现在发展太快，组织结构需要做进一步调整，趁今天机会我提前跟你说一声。”

    为了妥善处置好两大王牌设计师地位，韩皓也是不得不采取某种手段来让事情看上去更加让人接受。

    人才要走，除了钱没给够，就是肚子气不顺。聪明的老板会根据实际情况做出调整，留下人才从而保持公司的凝聚力。

    对赵春雷而言，中华集团是最佳的事业平台。就算跳槽去了别的自主企业，自己作品量产的话撑破天在十万级别，而留在中华集团的话基本以百万辆打底。

    何况韩皓还是发现了自己的伯乐，他这匹千里马并不愿离开。

    解决好赵春雷问题只是韩皓关心的小事，作为中华集团的首脑，他更多需要思 考战略问题。

    中华集团作为一家从制造业诞生的公司，韩皓一直努力将其转变为“高科技出行公司”，围绕为人类出行这个中心进行不受限的投资布局。


 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>