，暴发户这个中文名也开始流行在全球车企之中，基本用来代指中华集团。

    中国单一市场能让大众汽车熬过次贷危机，同样拯救了岌岌可危的通用汽车和标致雪铁龙集团，如此赫赫战功冒出中华集团这个怪物不足为奇。

    唯一让韩皓不满意的地方，就是沃尔沃汽车销量下滑严重未能达到预期盈利状态，反倒带来亏损有3亿美金之多。

    同属收购而来的豪华品牌，路虎已经开始止步亏损迎来盈利，虽然数目不到5000万美金，但至少走上了正循环。

    其中路虎极光的上市，凭借出众的外观成为当红明星车型，为路虎品牌盈利立下了汗马功劳。从极光车型获得成功经验，将移植到揽胜、发现等车型上，路虎的未来大有可期。

    沃尔沃销量下滑最主要的原因就是车型老化，在市场上竞争力不足。要将沃尔沃拖离困境的办法很简单，就是打造新的明星车型。

    此项工作其实在韩皓入主后就已经开展，当初力排众议研发全新沃尔沃xc60的工作已经接近尾声，不久的将来沃尔沃就将迎来新的雷神 之锤。

    全新xc60不单是一款明星suv，更是沃尔沃全新平台架构，以及全新家族化设计语言的代言人。

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