厂之首。

    从规划看，江州的沃尔沃工厂将主供中国汽车市场，按照跟同属豪华品牌混得最好的奥迪参考，其2010年预计销量突破20万辆，沃尔沃的产能消化计划属于大跨越举措。

    以2009年沃尔沃完成3万辆销售成绩计算，未来数年要达成30万辆的目标，年增长率要达到恐怖的数字，估计也只有在中国这个神 奇的市场可以实现。一切顺利的话，未来沃尔沃在中国要形成跟奥迪、宝马和奔驰并列的四大巨头。

    对此，韩皓还是非常有信心，xc60一旦成功改款，那么在spa平台下将尽快衍生出xc40、xc90、s40、s60、s90等车型，足以在未来5—8年完成30万辆的销售任务。

    跟高高在上的bba豪华军团不同，韩皓给沃尔沃定位就是“国民都能购买得起的豪华品牌”，他打定主意以走量为主，以超性价比来力争抢占市场。

    纵观当今全球汽车豪华品牌，除了奔驰和宝马稳居前二，奥迪后来居上抢占老三位置，还有在北美市场日渐羽翼丰满力争全球扩张的雷克萨斯，这四大品牌基本主导了家用豪华汽车份额。

    沃尔沃要在这四大品牌围追堵截中咬下一大块肉，不得不另辟蹊径，除了保
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>