，它去年刚在福特体系下实现了换代，按道理来说依旧拥有不俗的竞争力。

    xc60只在欧洲和美国上市，连中国市场都没有真正进入，但韩皓却要求将其重新研发，作为新沃尔沃的头炮。

    “suv作为全球汽车增长的风口，已经成为当之无愧的明星。去年美国市场suv的增长率是26%，欧洲市场是17%，都比轿车要高出一大截。而在中国市场，轿车增长达到了49%，但suv却突破了130%，显示出超强的发展潜力。

    因此我们必须抓住这波大好时机，推出可以大规模走量的suv车型来抢占市场。”

    韩皓在董事会上用电脑将数据罗列，表明自己并不是一时心血来潮。

    “xc60是最能代表沃尔沃形象的车型，从我手中得到的历史数据看，它比xc90要更加受消费者欢迎也卖得更好。

    当然我们有了spa平台，可以将xc60和xc90同步研发，只不过xc60作为优先推荐的产品。至于xc90作为旗舰车型，我们得花更多时间完善一下，至少在发动机领域耐心等待要拿得出跟其相配的产品。

    至于轿车的话，s60和s90都是不错的产品，但必须要放在suv之后。要知道
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