这个势头，今年中国市场销售突破千万辆，并且超越美国成为全球第一已经是指日可待的事实。

    换句话来说，就是中国汽车市场开始兑现自己的潜力，正在成为全球第一大市场。

    在全球其他汽车市场都陷入停滞，只有中国一飞冲天成为避风港，自然吸引了全球汽车巨头将重心放在神 州大地上。

    因此，今年举办的沪江车展瞬时跃居国际道沃尔沃国产，其中还有一道门槛要跨过，就是之前在福特体系下，沃尔沃品牌和长安汽车合作，成立了长安沃尔沃这个合资公司。已经投产了跟福克斯同一个平台的s40，并且签订了s80的国产协议书。

    但这一切，都伴随中华集团入主成为烫手山芋。

    换了新东家，当然沃尔沃在国内选择合作伙伴只能是中华集团，长安汽车出局已定。

    在跟福特方面达成的协议中，长安沃尔沃将终止项目，中华集团将收购长安沃尔沃的资产，并按银行利率给以长安汽车合理补偿。

    中华沃尔沃将成为沃尔沃重新国产落地的载体，而xc60非常明显将作为主打拳头产品。

    上次路虎项目落地时，沪江市先得后失错过了整车生产工厂落地。现在沃尔沃项目又来，沪江
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