0亿人民币的额外销售收入，使中华集团成为国内真正的巨无霸。当然，也没有把这家公司合计16亿元人民币的净亏损记入。

    在其他国内车企因为大环境不好导致销量维持原地踏步乃至大幅退步之际，中华集团继续实现了双位数的增长速速，总销量达到281万辆实现了历史新高。

    如此好成绩其中也有几大亮点闪耀：

    亮点之一是华夏品牌在挣脱车型限制禁锢之后，在suv、轿车和mpv领域大放异彩，整体销量实现了同比130%的增长，成为中华集团异军突起的当家主力。

    无论天枢530、天玑510领衔的suv军团，还是“凌逸”打先锋的轿车新势力，又或者是宏光、路利730并肩作战的mpv主力，都在激烈市场中取得非常优异的表现。

    受益于独此一家的国产自动变速器技术，华夏品牌在物美价廉之余，还提供了cvt自动挡车型，筑起了跟其他自主品牌区分开来的护城河。

    同类型的竞品，添加3000元可以购买华夏品牌的自动挡车型，让其他竞争对手在此优势前纷纷败下阵来。虽然主打低端市场的第二代cvt产品表现不够完美，但日常使用完全没有问题，足够保持领先优势了。

 
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