当年中华集团花了4年多时间才攻破了cvt技术，另外还得到了采埃孚cvt业务部门，才得以建立起自主cvt的护城河。这说明了cvt技术具有很高的门槛，没有足够的人力、物力和财力资源是无法企及的项目。

    奇瑞汽车已经在3年前秘密设立cvt项目组，也找了英国里卡多公司提供技术支持，但其自主研发的cvt项目却迟迟没有下文，显然是遇到了大麻烦。至于其他国内车企，都暂时没有研发自动变速器的打算，导致中华集团可以在未来一段时间都能保持一家独大的美好局面。

    话说回来，“2008华夏之夜”接连发布两大重磅产品，既让到场记者大为惊叹，又让华夏经销商们欢呼雀跃，他们终于可以扬眉吐气暂时压过中华汽车经销商了。

    当华夏之夜带来的影响还未消退，韩皓却接到了一个非常麻烦的请求。
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