目友好分手，转投了江州市的怀抱。

    “把企业未来自觉或不自觉寄托到某些官员或地方政府身上，实际上是一种带有赌博性质的投机，并不值得鼓励。

    今后做商业决策时，应该尽量考虑市场因素主导，如此才能立于不败之地！”

    可以说，韩皓是一个很善于总结经验的人，这次跳票事件让他在心里反思 道。

    中华集团没有同意沪江市的条件，但不代表别人也会照办。

    奇瑞汽车一直以国内自主品牌老二自居，他们依靠风云轿车异军突起，一直以振兴民族汽车工业为己任。

    奇瑞抛弃了以往借鉴抄袭的做法，打算正向研发一辆属于自己知识产权的新车，他们邀请了意大利宾尼法利纳公司来操刀设计车身造型，打造了一台年轻时尚的新轿车——a3。

    a3公布后，获得了业内认可，也得到消费者的好评。至少奇瑞不再是老气陈旧的代表，而是有了颠覆性的产品面世。

    但跟中华集团这样的老大相比，两者差距越拉越大，奇瑞销量刚好突破30万辆，相当于对方的七分之一。

    奇瑞公司经过市场调研，发现自己的品牌形象给人就是低端便宜不耐用的国产货，显得不那么入流。
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