年印度汽车市场销量会突破250万辆，中华集团的合资产品将会占据25%以上的份额。

    “如果我早一些答应你的请求，说不定今天我也可以跟你一起开香槟庆祝了。”

    挂断电话前，拉坦开玩笑般说了一句。

    当初韩皓提议两家瓜分捷豹路虎，拉坦没有同意，现在只能眼睁睁看着中华集团收入囊中了。

    第一缕阳光再次降临华夏大地，睡醒的中国媒体们发现了来自美国的大新闻。

    中华集团真的要把捷豹和路虎这样的豪华汽车品牌带回中国，这可是十分长国人志气的行为。

    要知道国内汽车行业一直被认为是烂泥扶不上墙，市场换技术接近30年时间都没有换来好东西，反倒把国内市场都拱手让给了国际汽车巨头。

    幸好中华集团还算争气，不单在国内市场跟合资品牌打得有来有回，现在还一举跑到国外并购了捷豹路虎这样的豪华品牌，真是替中国汽车业挽回了一些颜面。

    尽管只是优先竞购者，但国内媒体还是略过直接该名词，认定中国人收购捷豹路虎已经是板上钉钉的事情。

    许多媒体聚集江州，希望能从中华集团得到第一手资料。

    不过在事情没有
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