后补上20亿工人养老金福利，如此一来中华集团才愿意接手捷豹和路虎品牌。

    基于对并购团队的信任，以及结合自己的分析，韩皓认同了这个建议。

    中华集团正式对福特就捷豹和路虎两大品牌提交了标书，其中对捷豹估值10亿美金，而对路虎则报价30亿美金。

    此轮报价只是下一步入围的竞标，福特公司将会在所有竞标公司中挑选出3家企业进行综合比较，然后再从中选出首选竞购方。

    40亿美金当然不是最终报价，而是一种诚意，届时双方还会进行更密切的谈判，成交价依旧会改变。

    当年福特拿下捷豹和路虎花了54亿美金，经过多年追加投入金额不少于100亿美金，反倒出售的时候估值不到40亿美金。这也是无可奈何的事情，在经济下行趋势下抛售资产，肯定会要打折才能卖得出去。

    在中华集团首先提交报价后，被认为最大对手的塔塔汽车却没有及时跟进。

    既然中华集团尽职调查能发现的问题，印度人自然也能了解，他们的报价估计也会有所折扣。

    跟其他参加竞购的基金财团相比，只有中华集团和塔塔汽车是两家专门从事汽车生产的投标者，本着对捷豹路虎两大
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