资当家主打车型都统一亮相首都车展，每一个都是让中国消费者浑身发抖的狠角色，证明跨国巨头已经把主力带到了中国来决战。

    加上自主品牌新推出的奇瑞520、力帆520、华晨骏捷、哈飞赛豹、长安奔奔、众泰2008、一汽威志、奔腾c301、红旗hq3等车型纷纷登台亮相，国内自主品牌也迎来勃勃生机。

    新旧产品同台演出，双重压力下导致中国汽车市场突然迎来了产品过剩阶段。

    以前每出一款合资新车都容易受到市场追捧，现在面对琳琅满目的各种车型，消费者挑花了眼反倒不知道如何下手。

    2006年可以载入中国汽车发展史，因为这是一大转折之年。

    产品紧缺突然过渡到产品过剩，必然会带来大浪淘沙般的淘汰之旅。

    中国猛然变成了世界上竞争最激烈的汽车市场，这对中华集团来说，既是挑战也是一大机遇。

    没想到中华集团迎来的首个挑战者，竟然是丰田的王牌——凯美瑞！
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