献，在竞争激烈的国产车市场占有一席之地。当“唐”和“宋”都专注于公路suv时，中华集团并未推出自己的硬派suv工具车，这客观上形成一定市场空间供长城汽车存活。

    但这不代表中华集团放弃这方面市场，企业对搭乘非承载式车身的suv研究早已经开始，只不过还没有正式立项投产而已。

    熊繁星找到的替代品就是丰田陆地巡洋舰（简称陆巡）的底盘，作为硬派工具车的佼佼者，丰田在非承载式车身底盘造诣颇深，值得后来者学习。中华集团购买来市面上所有的硬派越野车进行拆解，熊繁星一眼看中了陆巡的底盘拿去进一步做新能源化改进。

    底盘的问题解决了，还有外壳该怎么办呢？

    直接把“唐”的外观造型放大，再做一些抽象化设计，就可以直接套上新能源的底盘了。

    韩皓没想到自己要求“秦+”的操作，被熊繁星弄成了“唐plus”的操作。

    有了“唐plus”还不满足，熊繁星还借用了之前概念跑车“中国龙”的外形，把底盘套到改进版的“中国龙二代”身上，完美变出了一台看上去很唬人的新能源跑车。

    如此一来，可以跟比亚迪f3e轿车错开，不用被人指责是跟着比
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>