，集团方面给了我们足够的资源来打这一仗，成功就在不远处对我们招手了。”

    连续5年投入不见产出，这让涡轮增压团队身上压力倍增，作为领头人的薛建斌嘴巴虽然倔强，但不满四十岁的他已经小半头白发还是出卖了其真实境遇。

    韩皓确实没有给他们过多压力，他明白这种前沿性技术研发需要时间和耐心，以及大量的资源投入。从cvt研发过程就能得知，平时每一点进步都是最终成功的积累，一旦技术获得突破，那么收益将是不可估量的巨大。

    “中华集团给了我难以想象的平台，这样独当一面的机遇是我在美国不可能享受的待遇。我承认回国前对涡轮增压技术过于乐观，但现在我和我的团队已经调整的认知，时刻准备好迎接新的挑战。”

    当得知大众ea888终于量产，薛建斌亲自到机场迎接搭载全新心脏的欧洲版本a4归来。

    有学习榜样比自己无头绪要好，从ea888身上，薛建斌觉得可以找到一把打开自主涡轮直喷发动机的钥匙。

    当2.0t的ea888发动机被安装到研究院发动机台架上一测试，其爆发出来的强劲动力真是镇住了一帮中国工程师。

    该发动机最大功率超过150
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