第二十章 更上层楼
湘火炬得到重卡业务,由于依旧在整合阶段,陕汽和红岩两者按惯性运行,合计才取得2.9万辆的销量,对集团整体销量贡献不大。
中华集团整体140万的销量,对一汽、上汽、东风等三大老牌国企实现了绝对的压制,此消彼长下中华集团成为了国内唯一破百万的车企巨头。如果加上俄罗斯、印度、欧洲、东南亚以及世界其他地区出口市场贡献的26万国外销量,中华集团将实现166万辆的历史最佳成绩,遥遥领先于国内各大竞争对手。
光是汽车业务,中华集团就实现销售收入1150亿元,比去年集团整体收入还高,实现净利润134亿,再次突破新高。
至于赖以发家的摩托车业务,在中国摩托车市场达到2000万产能时,中华集团摩托车板块出口量突破了280万台,而国内销量也创新高实现421万台的好成绩。
中华集团继续以无可撼动的成绩占据了国内摩托车三分之一的份额,并且出口量大幅增加,开始向国外输出过剩产能。
另外在电动两轮车市场上,电动车对摩托车正在不断追赶,2005年电动两轮车全国销量突破1000万台。真正形成了城市人骑电动两轮车,而农村人骑汽油摩托车的中国特色格局。
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