在刚过去的2005年，中华集团取得了让韩皓颇为意外的好成绩。

    中华集团在国内实现了140.2万辆汽车的总销量，跟去年90.6万辆成绩相比，增长率高达54.7%，还成为国内唯一销量突破百万的汽车集团。

    去年市场的老大一汽集团销量今年明显下滑，从101万辆降到92.1万辆，而上汽集团则后发居上以98.3万辆排名第二，中国汽车市场再次大洗牌。

    市场前三甲入围名单没有变，但是排名完全打乱了，中华集团如愿登是中国汽车的重大突破，表明中国人已经有能力制造出符合国际一流标准的汽车产品。虽然产品主要销往了中、东欧等相对欠发达地区，但在汽车发源地以及汽车工业大国——德国，“宋”完成了400多辆销售的成绩，不能不说是一种另外意义的肯定。高傲的德国人在亲眼见证碰撞试验后，愿意以实际行动来表达对“宋”的敬意。

    在单列出来的俄罗斯市场，他们对suv情有独钟，“唐”和“宋”的销量一度超过轿车“秦”，成为众多俄罗斯战斗民族勇士的购车首选。在俄罗斯合资建厂后，中华集团的成本降低了许多，凭借超高性价比产品，汽车经销店在俄不断扩张，完成了对大中城市的占领。

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