康明斯毁约并未摧毁中华集团新兴的商用车部门。

    “但我们已经找不到合适的合资伙伴，康明斯被一汽抢走，沃尔沃又跟重汽合作，日野汽车已经宣布跟广汽合资，我们很难找到实力相当的合作伙伴。”

    陕汽派来参会的代表开口感叹道，环视一圈后发现已经很难找到合作对象。

    “没有外援我们只好自己干，轿车发动机我们都造得出来，还怕柴油发动机吃瘪吗？总有一天，我们会让康明斯后悔今天做出的决定，他们错过了中国最好的合作伙伴！”

    凌云智听完，不服气地回答道，他更相信自主研发的产品，老是依赖外来技术引进，无法学习成长起来。

    “此一时彼一时，号称柴油机大脑的高压共轨技术，主要掌握在德、日、美三国手中，我们国内对此还是一片空白。

    就连一直在柴油机方面走在国内前列的一汽、玉柴和潍柴，都没有能搞明白高压共轨的门道，号称自主生产的发动机依旧在高压共轨系统方面，需要全套向国外订货采购。

    如果没有外方的协助，光靠我们自己弄，不知道何年何月才能攻克这道难关，届时黄花菜都凉了！”

    作为对国内柴油机有过深刻调研的陕汽代表，他对自
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