第五章 品牌升级
传说中的b级车没有现身,而是一款两厢车型——“秦”的两厢版本。
虽然两厢车在中国市场并未大受欢迎,但依旧存在一定的细分市场。这款车是中华集团正式推出的第一款自主设计两厢轿车,可以说完成度非常高,缺少了屁股的两厢车依旧整体看上去很协调。
qq虽然也可以归属为两厢微轿,但基本架构还是借鉴于大宇汽车原有设计。而两厢“秦”却是由中华集团自主平台独立打造,在三厢车的设计上改进而来,可以说取得了一定技术突破。
跟三厢版本稳重相比,两厢“秦”显得更加运动,目标人群也定在了喜欢张扬个性的年轻人身上。他们更愿意接受新事物,也更容易购买与众不同的产品。
中华“秦”作为市场上a级轿车的当红炸子鸡,多了两厢版本势必会如虎添翼,更加巩固自己的市场霸主地位。
虽然没有大惊喜,但两厢“秦”也带来了小期待,至少多了一款可以售卖的车型,可以满足不同人群的细分要求,经销商们还是报以热烈掌声欢迎它的面世。
众所周知,中华集团旗下有两大汽车经销体系,一个是销售中华品牌的经销商4s店队伍,另一个是专营华夏品牌的经销商大军。
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