动机的小厂，你说身为大鳄的钱江厂会不感兴趣吗？

    韩耀车辆研究所研成功7occ摩托动机，钱江厂当然一早就收到了消息。现在国家主管部门正打算把全国摩托车厂进行重新分类，一类厂是重点支持企业，由国家场面从财政、税收和政策方面加大扶持。这类厂如嘉陵、建设、轻骑，国家扶持它们在股市上市融资，提供外汇购买先进生产线。二类厂是省级重点企业，享受省级资源的倾斜。具体例子就是钱江、幸福。作为省里的重点工业企业，缴纳大批税额，提供大量就业。省内对其在财政上有支持，也在上市的排队行列当中。三类厂是属于自生自灭企业，任凭企业在市场中厮杀，政府不会有过多关注。大多数都是杂牌，市场份额占有率不高。

    为了鼓动摩托车厂升级，原本分类是按年产量划分，现在据说准备加入摩托车动机生产线这一个硬性指标。所有没有摩托车动机生产线的企业，都将划为三类厂企业，不再享受政府政策的优惠。

    这对钱江厂来说，犹如是头上悬着随时会掉落下来的利剑，动机生产线可是必须要搞到手的硬指标。近些年，钱江厂也一直在寻求和国外摩托企业合资，尤其同日a本四大摩托车企业谈了不少次，但因各种原因都没有成功。加之日a本企
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