是外形不同，奇瑞在r外观基础做出了改进，而长城哈弗则直接模仿了五十铃的新车。

    “我们的竞争对手是自己，只要明天卖得比今天好，我们就认为是成功的产品。”

    瑞虎是公路型，竞争对手自然直指现在市场霸主“唐”。每个月平均销量已经突破.万辆，“唐”展现出强劲的生命力，创造了中国汽车界新的传奇。

    尹跃飞还是比较清醒，瑞虎要想直接击败“唐”不可能，他给其定下相对务实的目标，年销量.万辆。

    相当于每个月辆的目标，跟哈弗基本持平。现在奇瑞就靠风云和瑞瑞两款车打天下，急需瑞虎带来新的惊喜。

    得益于“唐”在市场的开拓，现在越来越多的消费者开始关注类似的产品，轿车不再是大家唯一的选择。

    当奇瑞正式宣布瑞虎上市销售之际，首批中的两辆车已经开进了中华集团的汽车研究院。这里有专门的竞品研究团队，负责对跟中华集团产生直接竞争的车型进行拆解分析研判，从而给出反馈意见供管理层参考。

    两辆车分别是和车型，包含了奇瑞所有上市的产品。

    “唐”已经是中华集团的现金牛之一，因此对瑞虎的上市，韩皓给以了高度关注，他亲自来到
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