东安的发动机，只不过是1。0l的da465，功率比不上哈飞路宝。在售价上也低了一大截，只要5。68万起，它同样在华南地区开始对qq进行了堵截。

    尽管已经到达生命换代晚期，但是华夏qq依旧凭借出众配置和性价比稳居微轿榜首。1。2l发动机功率达到52k，双安全气囊和abs属于安全标配，市场上最低成交价突破5万。在南北竞争对手联手夹击中，qq凭借优惠促销并不惧怕来自新对手的威胁。

    首先是哈飞路宝扛不住了，上市不到2个月，官方宣布降价5000元，同时还推出了4。98万入门车型。随后，爱迪尔也跟着降价3000元，把入门款拉到5。38万起步。

    微轿市场的价格进一步下滑，华夏qq可以凭借大规模量产优势抵消成本，而这些新上市的微轿们很快就遭遇收支失衡的危险。

    不降价车子卖不出去，降价的话又没有利润，微轿市场实际上已经被华夏qq筑起了极高门槛。

    路宝和爱迪尔不足为惧，他们进入市场的时机晚了，韩皓担心的是通用五菱即将推出的第一款新车雪佛兰spark。

    没错，雪佛兰spark就是通用把atiz引入中国后的全新名字，它不单名字
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>