，而上汽主要通过遍布全国的物资、供销等旧国有渠道分销，基本处于放任自流的状态。广本一进来，就直接引入了国际通行的4S店模式，这让一直在中国深耕细作获利颇丰的大众迎来了威胁。

    与此同时，广本雅阁以29.8万的惊爆价上市，直接引爆了整个中高级轿车市场。雅阁重新定义了中高级轿车价格体系，开始被人称为国产良心和价格标杆。一上市，就引发了抢购狂潮，其比同型号进口车便宜了三分之一售价，立马开启了4S店加价售车风潮。

    广本雅阁抢在3月26日上市并公布了超低售价，就是为了狙击来自上汽通用的同级竞争对手――别克新世纪。

    别克的中高档轿车――新世纪预售价格初定在35万元，雅阁的低价入市打了它一个措手不及。别克新世纪原定于4月12日正式量产上市，售价还未公布，面对同级竞争对手雅阁的低价，上汽通用公司不得不跟着调低了售价。

    12日正式上市当天，别克公布了售价32.8―38.8万，尽管已经低于预期，但在雅阁光芒的笼罩下，别克新世界轿车的聚焦黯淡了许多。别克同样使用了CKD进口散件组装模式，但在成本控制上比本田要高出不少。

    不过在中国公车市场突
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