样，他也不可能靠提前布局，靠关系垄断，就能啃下来。

    所以与其到时候被英国人自己发现，还不如现在做个顺水人情的，先告知他们。让这位新结交到的盟友，能提前入场，以免错失良机。

    至于马维刚才所说到的“乌克兰安东诺夫飞机制造公司”，是他去年年底，前往乌克兰处理第4代航母研发一事时，顺便投资收购下来的。花的钱也不多，总共4.2亿美金，50%的安东诺夫设计局股份。

    听着马维的那些话，英国大臣乔尔卢克，不由得陷入了沉思 。结合德国汽车公司的一些动向分析，貌似某人刚才的那番话，有70%以上是可信的。

    为了确保能到100%，乔尔卢克还需要派人去了解一下，马维刚才说的那些布局，是否煞有其事。如果一切属实，那么他就完全可以作出判断。然后把这条珍贵消息，汇报给英国首相。

    1万架民航客机的需求量，可是非常牛逼的。要知道英国最大的飞机制造公司，英国宇航公司。

    曾参与国际合作研制的“空中客车”系列中远程喷气客机，包括a300、a310、a320、a321、a330、a340和a380等。它2002年的生产总量，也才只有201架。

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