的补贴。

    为了实现这个目标，让更多的国家、组织和公司乃至个人，在日后使用空天飞机、航天飞机的时候，选择在他们的月球海关起降，就成为了必须要提前做的事情。若是无法拉来足够的客源，那么先不说能不能获得批准设立月球海关，就算是勉强拿到了设立的许可，等到辛辛苦苦把月球海关建立起来了，结果却没有什么航天器起降，那可就悲剧了。提供给月球海关的高额财政补贴会压得他们喘不过气来。

    谷雨一共发出去了十五张，其中单单米国就要走了三张，是要走申请表最多的一个国家，此外要走两张的有两个国家，一个是华夏，还有一个是阿三国。

    现在谷雨已经放弃了自己设立月球海关的打算，华夏国日后肯定只会设立一个月球海关。这也是最先确立下来一个月球海关的设立国，剩下十几张申请表可就不是那么容易解决的事情了。

    米国人动作最快，他们不单单领走了三张月球海关的申请表，而且还在积极游说可能潜在的空天飞机、航天飞机的使用者，让他们支持他们提交设立月球海关的申请。..不仅仅如此，米国还向他们的盟国从欧洲，日国，韩国再到犹太国，要求他们必须放弃申请设立月球海关，转而支持他们的申请。

 
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