。在这方面，米国籍的董事长没有再整什么幺蛾子，他也不想空天飞机出事，真要是出了事，仿月球中心的利益受损，米国的利益也要跟着受到损害，而且他本人肯定也要承担连带责任。

    在仿月球中心那边的两队机组接受了采访之后，谷超太空往仿月球中心发去了一个善意的提醒，两名机长没有受过完整的系统训练，不建议他们现在就驾驶空天飞机前往月球。如果非要前往的话，那么谷超太空建议两位机长全程打开自主导航系统，遵循系统的提示音进行操作，切勿擅作主张。

    谷超太空在把两架空天飞机交付给仿月球中心的时候，就曾经进行过类似的提醒。一开始的时候，培养空天飞机飞行员，就是谷超太空和仿月球中心谈判的重点，仿月球中心要求培训的费用已经包含在了购买空天飞机的费用中了，而谷超太空要求是另外核算收费，这就像是买汽车一样，总不能让汽车的销售商保证给你培养一个司机出来吧？

    这事就这么一直托着，等到后来米国人走马上任仿月球中心的董事长，在了解了相关的情况后，评估了风险之后，就在董事会上否决了这一条。空天飞机是有配套的说明书的，但看操作说明书的话，要比操控阿波罗20号航天飞机简单太多，根本就用不着再去刻
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