！”

    横沙岛其实也属于汇浔区，之前包飞扬推动的东沙岛船舶工业基地就紧挨着横沙岛，都属于天江口的沙洲。对汇浔区来说，不管是横沙方案还是离岛方案，这个深水港都是建在汇浔区的。只不过横沙方案遥遥无期，所以包飞扬还是更倾向于离岛方案。

    “那倒也是！”李显国笑了笑，浦江港的快速崛起对新港、新城都会形成威胁，如果东北亚出现一个新的国际航运中心，势必会冲击现在的航运体系，削弱新城在航运业当中的话语权。谈马锡和新城航运集团这次之所以积极推动高桥新港加横沙方案，就是希望拖慢浦江的深水港建设，延缓浦江港的建设和发展。一步慢、步步慢，浦江港一旦错过这段黄金发展期，之后再想赶上来，就没有那么容易了。

    对新城来说，他们更希望看到的就是东北亚存在多个干线枢纽，却没有一个一家独大的枢纽和中心，地区中心会拥有更大的话语权和影响力，而多个分散的枢纽却不会。谈马锡甚至认为，随着内地沿海港口的建设，新港在这一地区的独特位置也将受到影响，珠江口许多港口在转运和费用方面都比新港更加优越，随着越来越多的干线挂靠深城港、羊城港，主要依靠珠江流域货柜喂给的新港的吞吐量增长将会放缓，新港的货柜
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